Uruchamia się niezawodnie. Zarejestrowany oryginalny wzrost mocy Oettinger do 131 KW przyczynia się do przyjemności z jazdy. Dostępny system ABE. Klimatyzacja działa. Euro 4 według TÜV Süd.

Podwozie wolne od rdzy. Istnieje również wiele przesłanych zdjęć.

Faktury warsztatowe i raporty TÜV dostępne od 2014 roku. Co zostało zrobione od przejęcia w 2021 roku:

- Usuwanie rdzy o wartości ok. 10 000 euro z różnymi pracami spawalniczymi u znanego specjalisty T4.

- Konserwacja silnika i wymiana paska rozrządu o wartości ok. 3 000 euro u znanego specjalisty T4. Pasek rozrządu ma około 50 000 km, ale jest w czwartym roku.

- Całkowicie odnowiony układ wydechowy (katalizator HELLA, tłumik IMASAF, rura wydechowa BOSAL) w specjalistycznym warsztacie.

- Wymienione 3 końcówki drążków kierowniczych.

Sprzęt kempingowy, tj. lodówka, światła, dodatkowe ogrzewanie i kuchenka działają idealnie. Być może również dzięki prawie nowemu akumulatorowi żelowemu Exide ES1600.

Układ słoneczny składa się ze składanego panelu 200W, MPPT i 5-metrowego kabla. Celem tego jest to, że nie trzeba stać na słońcu, aby obsługiwać lodówkę. Na dachu znajduje się panel słoneczny od poprzedniego właściciela, ale jest on uszkodzony lub nie działa. Przepust kablowy jest szczelny.

W pojeździe znajduje się folder z oryginalną instrukcją obsługi, książeczką serwisową, systemem radiowym itp.

Oryginalne ogrzewanie postojowe zostało już usunięte i zastąpione przez Autotherm 2D z kontrolą komfortu. Cichsze i łatwiejsze w obsłudze niż oryginalne.

Ładowarka sieciowa została już wymieniona na ładowarkę kompatybilną z LiPo firmy Fraron.

Nowość: opony Goodyear Vector 4 Seasons Cargo 205/65 R15 102 T