Pojazd bazowy:
- Podwozie VB Airsuspension HA dodatkowa sprężyna pneumatyczna 8 cali, VA wzmocnione sprężyny śrubowe i ORC typ 22 z 255/60R18 General Grabber AT z blokadami obręczy jako pakiet ORC All Terrain
- Koła zimowe 225/75R16 na czarnych obręczach aluminiowych
- Wersja Maxi lub Heavy z większymi hamulcami i znacznie większymi rezerwami niż wersja Light. Zwiększenie masy do 4250 kg (nowe prawo jazdy UE B) jest możliwe bez modyfikacji technicznych.
- System alarmowy Wipro z dodatkową pętlą bezpieczeństwa, np. dla bagażnika rowerowego lub desek surfingowych na dachu.
- Okna ramowe (wizualnie bardziej eleganckie i antywłamaniowe)
- Zabezpieczenie antywłamaniowe Prickstop i opcje blokady mechanicznej od wewnątrz we wszystkich drzwiach
- Kamera cofania Dometic
- Odbiornik Pioneer 2 DIN z Android Auto lub Apple Car Play
- Przedni system Gladen 16 w izolowanych drzwiach
- 2-kanałowy wzmacniacz mocy Rockfort Fosgate
- Kondensator buforowy 2 F
- Bagażnik rowerowy Thule Elite Van czarne tylne drzwi
- Markiza Thule 4 m, czarna obudowa, szary materiał
- Sztywny hak holowniczy z 13-pinowym zestawem E-kit
- Podstawowy bagażnik dachowy Thule Roof Rack Smart Clamp
- Dodatkowe światła drogowe na dachu, przełączane przez światła drogowe pojazdu lub indywidualnie
- Dodatkowe oświetlenie boczne, przełączane indywidualnie
- Dodatkowe oświetlenie tylne, przełączane za pomocą biegu wstecznego lub indywidualnie
- Podgrzewany fotel pasażera
Elektryka:
- Drugi wzmacniacz ładowania Schaudt 12/12/25 przełączany (pojemność ładowania 50A podczas jazdy)
- Stała monokrystaliczna bateria słoneczna 330WP rozłożona na 3 moduły (180, 100, 50)
- Kontroler MPPT dla stałych modułów słonecznych Kontroler ładowania Votronic MPPT (w tym ładowanie podtrzymujące dla akumulatora rozruchowego)
- Mobilne moduły słoneczne 120 WP w torbie
- Kontroler Victron Smart MPPT dla mobilnych modułów słonecznych
- Akumulator LifePo 280 Ah z systemem BMS 200 A z Bluetooth
- Komputer akumulatora Votronic
- Oświetlenie LED RGB w części sypialnej z pilotem zdalnego sterowania
- Falownik sinusoidalny 300 W
- Lodówka kompresorowa 90L
- Kabel o powierzchni 4 m2 ułożony w schowku na zamrażarkę

Sanitarne/ogrzewanie
- Nagrzewnica Truma Combi 6D na olej napędowy (butla gazowa 5 kg wystarcza na ok. 1 rok dzięki nagrzewnicy na olej napędowy)
- Maxxfan Deluxe z pilotem zdalnego sterowania nad łóżkiem
- Dwie dodatkowe dysze grzewcze (1x w strefie wejściowej, 1x na łóżku)
- Dodatkowe uszczelnienie przed przeciągami na drzwiach przesuwnych za pomocą taśmy kompresyjnej
- Sucha toaleta separacyjna Separet Tiny z odciągiem zewnętrznym przez filtr z węglem aktywnym SOG
- Wymiana oryginalnej pompy wodnej na mocniejszą wersję
- Suszarka do włosów IXXO z podgrzewaczem powietrza na olej napędowy
- Czujnik zderzeniowy gazu Truma MonoControl

Miejsce do przechowywania
- System półek wykonany z aluminium z 2 wytrzymałymi wysuwanymi półkami na euroskrzynki/zamrażarkę
- Oświetlenie LED w garażu
- Elastyczny schowek dachowy o wymiarach 30x30 mm wykonany z czarnych aluminiowych profili systemowych
- Box dachowy o pojemności ok. 450 litrów
- Bagażnik dachowy pomalowany na czarno farbą Raptor o długości ok. 120 cm

Konserwacja
- Przeglądy zgodnie z harmonogramem przeglądów (wykonywane przez warsztat Citroen Commercial Vehicles)
- Dodatkowa wymiana oleju między przeglądami w przypadku zmiany specyfikacji oleju przez producenta
- Wymiana palnika grzewczego na olej napędowy w 11/23