Zapomnij o zgiełku – oto prawdziwa maszyna do podróży dla prawdziwych koneserów! Z ciężkim sercem rozstajemy się z naszym ukochanym Weinsberg Meteor 540 na solidnej platformie Fiat Ducato typu 230. Jeśli szukasz nieskomplikowanego, doskonale wyposażonego kampera, to trafiłeś w idealne miejsce.

Uwaga z góry: jeśli chcesz pędzić, to nie jest to miejsce dla Ciebie! Dzięki silnikowi wysokoprężnemu o mocy 86 PS ten kamper zachęca do spokojnej jazdy. To prawdziwa maszyna do zwolnienia tempa.

Ogromna zaleta: można nim jeździć z normalnym prawem jazdy kategorii B!

Kamper ma dopuszczalną masę całkowitą 3 400 kg. Nie potrzebujesz drogiego prawa jazdy na samochody ciężarowe! Każdy posiadacz prawa jazdy kategorii B może wsiąść i ruszyć w drogę. Idealne rozwiązanie również dla młodszych kierowców!

Wsiadaj bez obaw: świeże przeglądy techniczne i gazowe (marzec 2026)!

Kamper właśnie przeszedł przegląd techniczny TÜV i kontrolę instalacji gazowej. Możesz bez żadnych zaległych napraw od razu rozpocząć sezon!

Gotowy do uzyskania tablic rejestracyjnych z literą „H” (samochód zabytkowy)

Ponieważ pojazd pochodzi z 1995 roku, osiągnął 30-letni próg. Stanowi idealną podstawę do uzyskania tablicy rejestracyjnej typu „H” i można go do tego przygotować, wprowadzając kilka drobnych zmian (np. zakrycie radia w stylu z tamtej epoki). Zaleta: wyjątkowo niskie podatki i swobodna jazda w strefach ekologicznych!

Silnik: niezniszczalny maratończyk

Pod maską pracuje legendarny wolnossący silnik wysokoprężny o pojemności 2,5 litra. Silnik ten nie wymaga podatnej na awarie elektroniki ani turbosprężarki – tutaj rządzi czysta, solidna mechanika. Z przebiegiem ok. 170 000 km ten „żelazny świnia” dopiero co się rozkręcił i w środowisku kamperowiczów uchodzi za niezniszczalny.

Jasne wnętrze i miejsce dla maksymalnie 4 osób

Wnętrze jest jasne i jak na swój wiek w stosunkowo dobrym stanie.

Kabina: Fotele są obite elegancką czerwoną skórą (imitacją). Fotel pasażera można obrócić, co doskonale powiększa przestrzeń mieszkalną!

Miejsca siedzące: W pojeździe znajdują się 4 zarejestrowane miejsca siedzące z pasami bezpieczeństwa.

Spanie: W przestronnej alkowie świetnie się śpi. Małą grupę siedzeń można szybko przekształcić w drugie łóżko podwójne.

Idealne do samodzielnych podróży i zimowego biwakowania:

Samowystarczalność: 2–3 dni bez problemu dzięki instalacji solarnej i dwóm dużym akumulatorom pokładowym w części mieszkalnej (plus oddzielny akumulator rozruchowy).

Przygotowanie do zimy: Dzięki wysokiej jakości podwójnej podłodze pojazd jest doskonale izolowany i w pełni przystosowany do warunków zimowych.

Ciepła woda i ogrzewanie: Bardzo dobrze działające ogrzewanie gazowe oraz bojler na ciepłą wodę do kuchni i łazienki.

Rozrywka: na dachu zamontowana jest samonastawna antena satelitarna, w zestawie znajduje się odpowiedni telewizor z uchwytem ściennym!

Kuchnia i łazienka: kuchenka gazowa, lodówka (gaz/12 V/230 V) oraz duża łazienka z toaletą kasetową wyjmowaną z zewnątrz, wyposażoną w system wentylacji SOG (bez zapachów!). Oddzielny wyłącznik bezpieczeństwa instalacji gazowej.

W zestawie bogate wyposażenie dodatkowe (gotowe do natychmiastowego użycia!):

Markiza, którą można przekształcić w przytulną przedpoczekalnię w stylu safari.

Solidny bagażnik rowerowy zamontowany z tyłu pojazdu.

W zestawie znajduje się mała butla gazowa do bezpośredniego podłączenia.

Wysokiej jakości kliny podkładowe do wyrównania oraz dwa ręczne podnośniki beczkowe (podpory korbowe) zapewniające stabilną pozycję bez kołysania.

Dane techniczne pojazdu w skrócie:

Model: Weinsberg Meteor 540 (kompaktowa przyczepa z alkową)

Podstawa: Fiat Ducato typ 230, rok produkcji 1995

Przebieg: ok. 183 500 km

Masa całkowita: 3 400 kg (prawo jazdy kategorii B)

Silnik: 2,5-litrowy silnik wysokoprężny wolnossący (86 PS) – mechaniczna pompa Bosch

Długość: ok. 5,50 m – mieści się na niemal każdym standardowym miejscu parkingowym.

Rzeczywisty stan:

Stan dobry, odpowiedni do wieku. Jedyna wada kosmetyczna: na podsufitce (nowo obitej przez poprzedniego właściciela) w niektórych miejscach powoli odkleja się klej. Można to łatwo naprawić za pomocą kleju w sprayu; nam to nigdy nie przeszkadzało.

Pojazd jest nadal zarejestrowany. Oględziny i jazda próbna możliwe po uzgodnieniu. Sprzedaż prywatna z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady rzeczowe.

Pojazd sprzedawany jest bez jakiejkolwiek gwarancji i wyłącznie jako pojazd dla majsterkowiczów – kupowany w stanie, w jakim jest, bez możliwości zwrotu.

Negocjacje cenowe w rozsądnych granicach są całkowicie dopuszczalne, ale w rozsądnych granicach.