Samochód zabytkowy, wyprodukowany na rynek amerykański; pierwszym właścicielem był pracownik VW, dlatego autobus nie został wyeksportowany. Silnik AT z przebiegiem ok. 200 000 km; w 2022 r. zamontowano 4-biegową skrzynię biegów zamiast 5-biegowej. W 2024 r. przeprowadzono remont silnika, wymieniono wszystkie filtry oraz pompę wodną. Wymieniono turbosprężarkę. Wykonano prace spawalnicze przy wejściu z przodu po prawej stronie oraz z tyłu po prawej i lewej stronie podwozia. Zbiornik gazu przeszedł w 2022 r. przegląd ważny na 10 lat. Lodówka przestała działać na gazie w 2024 r., dlatego została odłączona. Lodówka działa na prąd. Ogrzewanie postojowe Planar zamontowane w 2020 r., nie da się już uruchomić.