W skrócie:

Samochód z pierwszej ręki i pochodzenia niemieckiego (nie jest to pojazd reimportowany ani pochodzący z floty wynajmowanej)

Kompletna, cyfrowa dokumentacja serwisowa VW

Kompletna konserwacja wnęk i ochrona podwozia od samego początku

Dodatkowa chłodnica oleju skrzyni biegów klasy premium firmy Wagner-Tuning (zamontowana bezpośrednio przez VW)

Zarejestrowane, oryginalne piąte miejsce siedzące (maksymalna elastyczność dla rodzin)

Folia ochronna przed uderzeniami kamieni na przedniej i tylnej klapie

Zainstalowano system Bearlock (przez VW)

Szyna ze stali nierdzewnej do drzwi przesuwnych

Aby trwale zabezpieczyć samochód przed rdzą, bezpośrednio po dostawie przeprowadzono konserwację wnęk i kompleksową ochronę podwozia. Ponadto przezroczysta folia ochronna przed uderzeniami kamieni marki XPEL „Ultimate Plus” na newralgicznych miejscach z przodu i z tyłu chroni nienaganny oryginalny lakier w kolorze szarym Ascot.

Bezpieczeństwo termiczne i technologia klasy premium:

W celu maksymalnego odciążenia zamontowano większą chłodnicę oleju przekładniowego klasy premium firmy Wagner-Tuning. Montaż został wykonany profesjonalnie bezpośrednio przez warsztat VW (dysponujemy fakturą).

Wnętrze i praktyczność w codziennym użytkowaniu:

Oryginalne wyposażenie wnętrza VW w jasnobrązowym wykończeniu imitującym drewno (Bright Oak) wraz z dopasowaną podłogą imitującą pokład statku. Dzięki zdejmowanemu zaczepowi holowniczemu oraz oryginalnemu, uniwersalnemu piątemu fotelowi do systemu szyn.

W przypadku szyny drzwi przesuwnych, a konkretnie dolnej rolki, zamontowano blachę ze stali nierdzewnej o grubości 1 mm, aby zapobiec zużyciu lakieru i wynikającemu z tego późniejszemu powstawaniu rdzy.

Zainstalowano system „Bearlock” (montaż bezpośrednio przez VW).

W dniu 29 sierpnia 2026 r. przeprowadzono i wydano również ekspertyzę oceniającą DAT sporządzoną przez GTÜ.