Pojazd z pierwszej ręki, nie z wypożyczalni

Kamper z łóżkiem QUEENSBED i bogatym wyposażeniem dodatkowym:

bez opuszczanego łóżka, ale z możliwością przekształcenia w łóżko w części wypoczynkowej,

>>dzięki czemu w górnej części mieszkalnej dostępnych jest więcej szafek<<

Fiat Ducato 160 KM,

podwozie o szerokim rozstawie kół

16-calowe opony na każdą pogodę

tylne podpory

Dodatkowy system alarmowy w części mieszkalnej

Alarm gazowy

Regulator ciśnienia gazu z czujnikiem zderzeniowym

Kierownica wielofunkcyjna

Plisowana roleta zaciemniająca kabinę

Zbiornik paliwa o pojemności 90 litrów

Duża lodówka o pojemności 167 litrów
Lodówka - D o p p e l v e r, Titan SC 19 z ustawieniem ręcznym lub automatycznym

(przy temperaturze zewnętrznej powyżej 45 stopni temperatura lodówki wynosi

temperatura chłodziarki od + 6 do + 8 stopni

-komora zamrażarki -10 do -15 stopni - może być utrzymywana

Prostownik sinusoidalny z regulacją częstotliwości

1000 W mocy ciągłej / 2000 W krótkotrwałej mocy sinusoidalnej

(do ekspresu do kawy, suszarki do włosów, laptopa itp. podczas podróży)

Naviceiver (Xzent F270, radio z nawigacją, DVD/CD)

Wysokiej jakości wbudowane głośniki

Kamera cofania z 2 obiektywami

Przygotowanie kabli Panel słoneczny

System satelitarny z telewizorem LED i DVD

3-kierunkowy bagażnik rowerowy

Markiza Thule 4,50 m

Okno w okapie

Dwa akumulatory w części mieszkalnej, 95 Ah każdy

SOG

- Masa w stanie gotowym do jazdy: ok. 2 970 kg

(ładowność ok. 1400 kg)

Pakiet podwozia:

- FH Klimatyzacja

- Elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne

- Poduszka powietrzna pasażera

- Przedni fotel pasażera z regulacją wysokości

- Tempomat itp.

Pakiet podstawowy:

- Panoramiczna maska dachowa nad kuchnią

- Stała osłona kabiny prysznicowej

- Lusterko z oświetleniem pośrednim i haczykami na ubrania

- Gniazdo w garażu

- TELEWIZOR LED

- Elektryczny stopień wejściowy

- Dach z TWS itp.

Nie jest to pojazd demonstracyjny ani wystawowy, nie jest przeznaczony do wynajmu

Jest to podwozie 40H, czyli wersja 4-tonowa.

Womo może być również bezproblemowo zarejestrowany z 3,5-tonową masą całkowitą.

Późniejsze zwiększenie masy jest możliwe w dowolnym momencie.

Masa Womo w stanie gotowym do jazdy wynosi ok. 2970 kg, co oznacza dopuszczalną ładowność ok. 1400 kg.