Jest to zabudowa Pössl Campster 180 na bazie Citroëna Spacetourer, rok produkcji 12/23, pierwsza rejestracja 7/24, czarny, podnoszony dach w kolorze nadwozia, zderzaki pomalowane na czarno, z tyłu na górnej krawędzi wyposażone w gumową osłonę. Pojazd posiada ogrzewanie postojowe w części mieszkalnej oraz klimatyzację (w tym w tylnej części), przyciemniane szyby. Szyba w klapie bagażnika można otworzyć. Hak holowniczy jest zamontowany na stałe. Po stronie pasażera znajduje się szyna z listwą uszczelniającą do montażu markizy, przedsionka itp.

Wewnątrz znajduje się wystarczająca ilość szafek, a także wisząca torba na drobiazgi. Stół można zawiesić, a po odwróceniu przednich siedzeń uzyskuje się przytulną grupę wypoczynkową. Przekształcenie tylnej kanapy w łóżko wystarczające dla 2 osób dorosłych przebiega szybko i bez problemów. W górnym łóżku pod podnoszonym dachem, w którym również wygodnie zmieszczą się 2 osoby dorosłe, można poczuć się jak pod gwiaździstym niebem.

Znajduje się tu dwupalnikowa kuchenka gazowa, pojemna lodówka turystyczna oraz zlew z bieżącą wodą.

W tylnych drzwiach przesuwnych po stronie pasażera oraz w klapie bagażnika znajdują się moskitiery, a także siatki, które można zamocować z przodu w bocznych szybach. Przy przesuwnych drzwiach pasażera znajduje się stopień ułatwiający wsiadanie.

Istnieje możliwość dołączenia do dostawy odpowiedniego pokrowca termicznego marki Crosscamp na dach podnoszony na potrzeby biwakowania zimą (cena katalogowa 456 €, nieużywany), cienkiej maty przeciwsłonecznej na lato oraz maty termoizolacyjnej na zimę (również nieużywanej) na przednią szybę.

Samochód sprawia przyjemność, ale praktycznie nie korzystaliśmy z niego jako pojazdu kempingowego, a jedynie jako samochód do codziennego użytku, ponieważ posiadamy również przyczepę kempingową i przy zakupie niedoszacowaliśmy naszych potrzeb związanych z krótkimi wyjazdami.