Mercedes Sprinter 316 CDI (rok produkcji 2014),

ma przebieg 211 000 km, nowy przegląd techniczny (TÜV) ważny do listopada 2028 r. (wkrótce dostępny) oraz ważny przegląd techniczny kampera i instalacji gazowej do stycznia 2027 r.

Wyposażenie obejmuje: ogrzewanie autonomiczne, amortyzowany i podgrzewany fotel kierowcy, podgrzewaną przednią szybę i lusterka zewnętrzne,

8 szafek górnych z zamkami bezpieczeństwa, 2 ławki wykonane na miarę oraz składany stół, na którym można urządzić trzecie miejsce do spania. Miejsce na przenośną toaletę pod jedną z ławek (nie wchodzi w skład dostawy). Kuchnia wykonana na zamówienie z 3-palnikową kuchenką gazową i bieżącą wodą z kranu 12 V. Zbiorniki na wodę czystą i ścieki pod kuchnią. Szafka gazoszczelna na 5-litrową butlę z propanem z obowiązkowym zewnętrznym przyłączem powietrza w podłodze. Certyfikat TÜV. Łóżko podwójne: 182 x 140 cm (bez materacy). Przyczepa jest ocieplona. Panel słoneczny ładuje dodatkowy akumulator o pojemności 150 Ah. Ponadto z tyłu po lewej stronie przyczepy znajduje się przyłącze do zasilania z sieci lądowej. Akumulator jest ładowany również podczas jazdy przez alternator. Akumulator dodatkowy: 230 V. Falownik na 230 V (sterowanie Victron). Wszystkie elementy są zabezpieczone bezpiecznikami. Oświetlenie i okładzina ścienna są częściowo rozszerzalne. Wszystko jest przygotowane. 4 obwody 12 V. 1 obwód 230 V. Nad blatem roboczym znajduje się uchwyt z pasami mocującymi na 5-litrowy filtr do wody Berkey (filtr nie wchodzi w skład zestawu). Izolowane aluminiowe osłony okienne w kabinie kierowcy mocuje się za pomocą przyssawek. Izolująca osłona tylnych drzwi z mocowaniem magnetycznym można zdjąć za pomocą zamka błyskawicznego w celu wentylacji i jest wyposażona w moskitierę. Markiza przeciwsłoneczna Thule Omnistor jest obsługiwana ręcznie. Można do niej również przymocować markizę boczną oraz półmarkizę przednią. Solidny hak holowniczy posiada lampkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej sygnalizującą awarię oświetlenia.