KNAUS VAN TI Plus 650 MEG 4Motion
– 177 PS | napęd na wszystkie koła | 4,3 t | podpory podnoszące | wyjątkowe wyposażenie –
Kamper, który zazwyczaj buduje się przez wiele lat.
Na sprzedaż oferujemy nasz KNAUS VAN TI Plus 650 MEG na podwoziu VW Crafter o mocy 177 PS z napędem na wszystkie koła, pierwszą rejestracją w maju 2023 r., z pierwszej ręki.
Kto szuka modelu VAN TI Plus, znajdzie kilka ofert.
Kto jednak szuka pojazdu, w którym wiele elementów zostało już przemyślanych, ulepszonych i wyposażonych w wysokiej jakości dodatki, a który nigdy nie trafił do warsztatu KNAUS z powodu jakiejkolwiek usterki, powinien poświęcić kilka minut i przeczytać tę ofertę w całości.
W ciągu ostatnich trzech lat nie tylko jeździliśmy naszym KNAUS-em. Poznaliśmy go podczas naszych podróży i ulepszaliśmy go tam, gdzie pragnęliśmy jeszcze większego komfortu, bezpieczeństwa, samowystarczalności lub praktycznych rozwiązań.
Nigdy nie chodziło nam o to, by zamontować jak najwięcej dodatków. Każda modernizacja miała przynosić rzeczywistą korzyść.
W ten sposób z biegiem czasu dodaliśmy modernizacje i akcesoria o ówczesnej wartości zakupu wynoszącej około 23 000 €.
Wiele z tych elementów w porównywalnym pojeździe seryjnym należałoby najpierw drogo kupić, a następnie pracochłonnie zamontować.
W tym pojeździe jest to już zrobione.
„Pojazd”
· KNAUS VAN TI Plus 650 MEG
· VW Crafter o mocy 177 PS
· napęd na wszystkie koła
· Pierwsza rejestracja w maju 2023 r.
· Z pierwszej ręki
· Aktualny przebieg ok. 37 000 km
· Pojazd dla niepalących
· Bez zwierząt domowych
· Skórzana kierownica wielofunkcyjna
· Tempomat
· System nawigacji
· Ulepszone, bardzo jasne światła mijania i drogowe
· Zabezpieczenie przed myszami w układzie wysokonapięciowym
„Podwozie i koła”
W tym zakresie poczyniono już spore inwestycje:
· Zwiększenie nośności do 4 300 kg
· Podpory podnoszące Goldschmitt z funkcją automatycznego poziomowania i ważenia
· 18-calowe felgi Borbet z oponami całorocznymi w rozmiarze 255
· Poszerzenie rozstawu kół z przodu i z tyłu dla większego komfortu jazdy
· Hydrauliczne podpory podnoszące Goldschmitt należą dla nas do tych elementów wyposażenia, bez których po krótkim czasie nie chcielibyśmy się już obejść.
Wystarczy podjechać, ustawić pojazd i stabilnie zaparkować bez konieczności używania klinów pod koła. Żadnego kołysania podczas poruszania się w kamperze.
„Samowystarczalność w podróży”
Również w kwestii zasilania elektrycznego zadbano o odpowiednie wyposażenie:
· Instalacja solarna o mocy 330 Wp z regulatorem Victron
· Akumulator litowy 160 Ah do zabudowy / pokładowy, 2 × 80 Ah
· Falownik Dometic o mocy 2 000 W z pilotem zdalnego sterowania
· Dzięki temu pojazd zapewnia bardzo dobre warunki do podróżowania niezależnie od zasilania z sieci lądowej.
„Bezpieczeństwo i widoczność dookoła”
Zainstalowano rozbudowany system alarmowy Thitronik z dodatkowymi czujnikami.
Monitorowane są między innymi:
· Drzwi nadbudówki
· Drzwi łazienki
· Okna dachowe
· wysuwane półki
· Ponadto pojazd jest wyposażony w kamerę pokładową z kamerą cofania.
Kamera tylna może pozostawać włączona przez cały czas jazdy, pełniąc tym samym funkcję cyfrowego lusterka wstecznego do obserwacji ruchu za pojazdem.
„Instalacja zasilająca LPG”
Kolejny element wyposażenia, który bardzo cenimy podczas podróży:
2 aluminiowe zbiorniki gazu o pojemności 11 kg każdy, które można napełniać bezpośrednio gazem LPG.
W skład zestawu wchodzą:
· DuoControl
· filtr gazu
· Czujnik zderzeniowy
Szczególnie podczas dłuższych podróży i za granicą instalacja gazowa jest dla nas znacznie wygodniejsza niż klasyczna wymiana butli.
„Wnętrze i rozrywka”
Również wnętrze zostało poddane szeregowi ulepszeń:
· 32-calowy telewizor w części dziennej z soundbarem
· 24-calowy telewizor w sypialni
· router LTE z Wi-Fi
· Drzwi nadbudowy klasy premium
· Oświetlenie nastrojowe
· Wentylator sufitowy MaxxFan w łazience
· Wysokiej jakości materace od tapicera zapewniające większy komfort leżenia
· Ulepszona wyściółka siedzeń w kanapie
„Przemyślane rozwiązania w zakresie przestrzeni bagażowej”
Niektórych z najlepszych zmian nie widać na pierwszy rzut oka.
Szczególnie podczas dłuższych podróży zauważyliśmy, że decydujące znaczenie ma nie tylko wielkość przestrzeni bagażowej, ale przede wszystkim to, jak dobrze można z niej korzystać.
Dlatego wdrożono różne indywidualne rozwiązania:
· 4-poziomowa wysuwana półka firmy Karl Regal
· Półka na buty tuż obok wejścia
· Dodatkowe półki w obu szafach na ubrania
· Oba stopnie schodkowe zostały wyposażone w składane otwory, dzięki czemu można je wykorzystać jako dodatkową przestrzeń do przechowywania
· Podłoga w łazience została wizualnie dopasowana do salonu i wyposażona w wyjmowane deski.
To drobne szczegóły, które w standardowej liście wyposażenia łatwo przeoczyć, ale w codziennym użytkowaniu naprawdę robią różnicę.
„Kolejne wysokiej jakości elementy dodatkowe”
· Bagażnik rowerowy Thule V16 Lift na dwa rowery
· Powłoka Nano, obecnie jeszcze około roku gwarancji
· Kompletna impregnacja podwozia lub ochrona podwozia
· Dodatkowa izolacja komory silnika
· Dodatkowa izolacja drzwi kierowcy i pasażera
· Izolacja zewnętrzna Hindermann i Project Camper
· Wentylator lodówki Titan
A dla tych, którzy cenią sobie coś wyjątkowego:
Duża trąbka pneumatyczna z ciężarówki.
Z pewnością nie jest to niezbędny dodatek, ale na pewno sprawia frajdę.
Aktualna cena nowego pojazdu = 116 000 €
Dodatkowa inwestycja w wysokości około 23 000 €
I właśnie w tym tkwi dla nas ogromna różnica w porównaniu z wieloma innymi oferowanymi modelami VAN TI Plus.
Oprócz i tak już dobrej podstawy z silnikiem o mocy 177 PS i napędem na wszystkie koła, na przestrzeni lat dodano modernizacje i akcesoria o ówczesnej wartości zakupu wynoszącej około 23 000 €.
Należą do nich między innymi podpory podnoszące Goldschmitt, zwiększenie nośności, 18-calowe felgi Borbet, poszerzenia nadkoli, akumulatory litowe, instalacja solarna, falownik o mocy 2 000 W, system alarmowy Thitronik, instalacja zasilająca na gaz LPG, podnośnik rowerowy Thule, dodatkowa izolacja, ochrona podwozia, system rozrywki oraz liczne indywidualne rozwiązania we wnętrzu.
Kto kupi tańszy, słabiej wyposażony pojazd, a następnie zechce doprowadzić go do porównywalnego standardu, musi nie tylko zainwestować znaczne środki.
Potrzebuje również czasu, wizyt w warsztacie i cierpliwości.
W przypadku tego pojazdu wszystko to zostało już zrobione.
Dlaczego więc go sprzedajemy?
To uzasadnione pytanie.
Nie dlatego, że jesteśmy niezadowoleni z naszego KNAUS-a.
Wręcz przeciwnie. Wyposażyliśmy go dokładnie tak, jak chcieliśmy, aby służył nam podczas naszych podróży, i wiele z wprowadzonych zmian zrobilibyśmy ponownie w każdej chwili.
Jedynym powodem sprzedaży jest przejście na większy kamper, ponieważ w przyszłości będziemy podróżować częściej i dłużej.
Dlatego chcielibyśmy przekazać naszego VAN TI Plus komuś, kto nie zwraca uwagi wyłącznie na rok produkcji i przebieg, ale potrafi docenić wartość już wprowadzonych ulepszeń.
Może to właśnie coś dla Ciebie?
Ten KNAUS prawdopodobnie nie jest odpowiednim pojazdem dla kogoś, kto po prostu szuka najtańszego modelu VAN TI Plus 650 MEG.
Jeśli jesteś zainteresowany, chętnie oprowadzimy Cię po całym kamperze i szczegółowo go przedstawimy, abyś mógł bez obaw zaplanować i cieszyć się kolejnymi wakacjami.
Jest to propozycja dla kogoś, kto szuka zadbanego, mocnego i wyjątkowo bogato wyposażonego modelu VAN TI Plus z napędem na wszystkie koła i nie chce po zakupie zajmować się długą listą modernizacji.
A także wiele drobnych, przemyślanych detali, które naprawdę docenia się dopiero podczas dłuższych podróży.
Wystarczy spakować rzeczy osobiste, wsiąść i ruszać w drogę.
Oglądanie pojazdu po wcześniejszym umówieniu terminu jest oczywiście możliwe.
W przypadku poważnego zainteresowania chętnie odpowiemy na dalsze pytania i oczywiście pokażemy liczne detale oraz modyfikacje w pojeździe.
