Ten kamper służy jako drugi samochód, a dzięki swoim kompaktowym rozmiarom nadaje się do codziennego użytku. Posiada 5 miejsc siedzących, przy czym oparcie dwuosobowej kanapy można regulować, co pozwala na wygodne siedzenie podczas dłuższych podróży. Pojedynczy fotel można zdemontować, gdy nie jest potrzebny. Dzięki długości poniżej 5 metrów jest on tak długi jak bus VW z krótkim rozstawem osi.

Dzięki mocy 160 PS i 9-biegowej automatycznej skrzyni biegów można jechać z prędkością 130 km/h przy obniżonych obrotach silnika. Prędkość maksymalna wynosi 160 km/h.

W pojeździe są cztery miejsca do spania. Dwa w podnoszonym dachu i dwa na łóżku poprzecznym, które w razie potrzeby można rozłożyć nad aneksem kuchennym.

W pojeździe znajdują się ponadto w standardzie dwa krzesła kempingowe i stół.

Pojemność zbiornika na wodę czystą wynosi 65 litrów, a zbiornika na ścieki – 43 litry. Prysznic przy umywalce może służyć również jako prysznic zewnętrzny.

Ponadto zamontowano płytę grzewczą z dwoma palnikami gazowymi oraz lodówkę kompresorową o pojemności 65 litrów.

Pod ławką jest miejsce na toaletę kempingową.

Łóżko w podnoszonym dachu można po otwarciu dachu złożyć do góry, dzięki czemu w pojeździe uzyskuje się wysokość pozwalającą na swobodne stanięcie. Osoby o wzroście do 170 cm mogą stać w pojeździe nawet bez podnoszenia łóżka.

Ogrzewanie postojowe to ogrzewanie dieslowe marki Eberspächer. W zestawie znajduje się wąż powietrzny do ogrzewania podnoszonego dachu.

Kamper jeździ na 18-calowych felgach aluminiowych z podkładkami rozszerzającymi rozstaw kół o 20 mm oraz oponami całorocznymi Pirelli All Season 3.

Zainstalowaliśmy radio Alpina z kamerą cofania.

Ponadto niedawno zamontowano hak holowniczy z podstawą. Udźwig 3000 kg, obciążenie pionowe 150 kg. Obecnie w rejestrze wpisano jednak tylko 2500 kg. Dlatego przewóz rowerów, w tym rowerów elektrycznych, nie stanowi problemu.

Ponadto zamontowano urządzenie GPS z alarmem ruchu, funkcją geo-fencing oraz wyłącznikiem awaryjnym. Obsługa za pomocą aplikacji lub poleceń SMS.

Kamper jest wyposażony w zbiornik paliwa o pojemności 90 litrów, który jednak fabrycznie jest ograniczony do 65 litrów. Rurkę zanurzeniową można zdemontować. W zestawie znajduje się adapter zapewniający prawidłowy odczyt poziomu paliwa przy 90 litrach.

Pasek zębaty z napinaczem Wapu, termin wymiany 04.2025 przy 73 105 km

Ostatnia wymiana oleju miała miejsce 24.06.2026 przy przebiegu 83 123 km.

Podwozie i wnęki były co roku smarowane smarem linowym. Jest to dobre rozwiązanie zapobiegające rdzewieniu, ale denerwuje warsztat.

Ogólnie rzecz biorąc, jest to wygodny, praktyczny, niezawodny i przemyślany kamper. Oferuje dużo miejsca do przechowywania i przestrzeni na długie podróże.