Częściowo zintegrowany kamper na podwoziu Sprintera z silnym napędem tylnym firmy Mercedes-Benz
Podróżowanie i mieszkanie w najlepszym wydaniu, dużo miejsca do przechowywania, sportowy wygląd i mnóstwo najnowocześniejszych rozwiązań technicznych z pierwszej ręki
Mercedes-Benz Sprinter 319 Blue TEC 140 kW / 6 cylindrów, automatyczna skrzynia biegów / litowy akumulator pokładowy 120 Ah
Długość pojazdu: 7,4 m, dopuszczalna masa całkowita: 4 330 kg
· W pełni pneumatyczne zawieszenie 2C na tylnej osi, zapewniające lepszą dynamikę jazdy i wyższy komfort jazdy
· Podwozie MB o szerokim rozstawie kół z niezależnym zawieszeniem kół i niskoprofilową ramą AL-KO AMC, ocynkowane ogniowo
· Nadbudowa typu sandwich firmy Frankia
- wersja ThermoGuard Plus
- wytrzymała powłoka zewnętrzna z tworzywa wzmocnionego włóknem szklanym (GFK), odporna na grad – idealna ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi
- wyjątkowo dobra stabilność i doskonała izolacja termiczna
- doskonały klimat w pomieszczeniach i zoptymalizowana akustyka wnętrza
· Izolacja z twardej pianki RTM o grubości 40 mm, podłoga z powłoką zewnętrzną z GFK
· Ściany boczne, dach i tył od wewnątrz pokryte aluminium i wysokiej jakości laminowaną tkaniną
· Konstrukcja kabiny z górnymi i dolnymi profilami aluminiowymi typu ringkern zapewniającymi zwiększoną sztywność skrętną
· Przystosowanie do warunków zimowych dzięki bardzo dobrej izolacji oraz podgrzewanej podwójnej podłodze o wysokości 340 mm
Wyposażenie:
· Układ przeciwblokujący ABS
· Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) z funkcją Hill Holder
· Czujnik cofania z tyłu, Distance Control
· Elektroniczna blokada rozruchu
· Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera
· Czujnik światła i deszczu
· Zewnętrzny prysznic z ciepłą i zimną wodą
· Tempomat
· Zewnętrzne gniazdo przyłącza gazowego
· Hak holowniczy, zdejmowany
· DuoControl z funkcją Eis-Ex i wyświetlaczem wewnętrznym
· Króciec do napełniania świeżą wodą, dodatkowy w ścianie zewnętrznej
· Kamera cofania typu split Cam 44 NAV z podwójnym obiektywem i automatyczną osłoną migawki
· Klimatyzacja Tempmatik z regulacją, w tym wyświetlacz temperatury zewnętrznej oraz system wentylacji z filtrem
Markiza kasetowa z wytrzymałymi profilami aluminiowymi
Producent: Thule / Omnistor 5200
Długość markizy 400 cm / wysunięcie 250 cm
Kolor tkaniny: Mystic Grey / Kolor obudowy: anodowany
Wyposażenie ekskluzywne:
Router LTE Campernet 2.0 Pro zapewniający superszybki internet, wyposażony w najnowocześniejszy modem 5G spełniający najwyższe wymagania. Maksymalna prędkość transmisji danych w trybie 5G wynosi aż 3,4 GBit/s. maks. 3 400 Mbit/s (pobieranie, 3,4 Gbit/s), maks. 1 000 Mbit/s (wysyłanie), LTE CAT19, maks. 1 600 Mbit/s (pobieranie), maks. 200 Mbit/s (wysyłanie), 4x4 MIMO (5G+ antena dachowa 4x4)
Obsługuje wszystkie pasma sieci komórkowych regionu EMEA (Europa, Bliski Wschód, Afryka).
Nawigator ZENEC Z-N975 z pojemnościowym ekranem dotykowym o przekątnej 9 cali (22,9 cm), funkcjami multimedialnymi, w tym bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto™, zintegrowanym podwójnym tunerem DAB+ oraz modułem Bluetooth. Nawigacja do kamperów z mapami obejmującymi 45 krajów, w tym Maroko, oraz bazą danych punktów zainteresowania dla kempingowiczów (Camping P.O.I.) / funkcją FreeOnTour.
Instalacja satelitarna z anteną Kathrein CAP710 wraz z odbiornikiem DVB-S, elektroniką sterującą i reflektorem parabolicznym
Telewizor z płaskim ekranem w części dziennej: Alphatronics T-22W eWSB, 21,5 cala
Telewizor z płaskim ekranem w części sypialnej: Alphatronics R-19 DSB, 19 cali
Wnętrze: indywidualny projekt wnętrz, dąb/biały / blat: HPL piaskowy / podłoga: CV-Sara-Beige
Zasłony: Wald 9425SM / Tapicerka: jednolity kamień; obramowanie tapicerki; tapicerka siedziska
Oświetlenie nastrojowe; lampki do czytania w strefie sypialnej i nad siedzeniami
Rolety zaciemniające z funkcją światła dziennego, oświetlenie LED schowków pod zestawem siedzeń
Okna w nadbudowie: Seitz S7P z przyciemnianymi szybami oraz zintegrowaną moskitierą i roletą zaciemniającą
Fotele w kabinie kierowcy: SKA, obrotowe i z regulacją wysokości, regulacja nachylenia z wbudowanym zagłówkiem
Sypialnia: łóżka 195 x 205 cm z materacami z pianki zimnej, sprawdzone i certyfikowane pianki wysokiej jakości
Łazienka z umywalką i szafką podumywalkową, toaletą Clesana, szafką z lustrem oraz wysokiej jakości armaturą
Prysznic z kolumną funkcyjną, słuchawką prysznicową i baterią jednouchwytową, kabina prysznicowa z prawdziwego szkła
Lodówka Dometic AES Tec Tower, pojemność 160 l, z możliwością wyboru i automatycznego zasilania gazem, napięciem 230 V lub akumulatorem 12 V, z oddzielną komorą zamrażalniczą w połączeniu z piekarnikiem gazowym
Kuchenka gazowa ze stali nierdzewnej z 3 palnikami i ekskluzywnym szklanym blatem, okap kuchenny z odprowadzeniem powietrza przez dach
Ogrzewanie i ciepła woda z systemem Truma Combi 6 i sterowaniem CP Plus
Ogrzewanie na gaz płynny w kamperze jest wyposażone w wentylator sterowany elektronicznie oraz zintegrowany bojler na ciepłą wodę ze stali nierdzewnej, dzięki czemu za pomocą jednego urządzenia zapewnia rozprowadzanie ciepłego powietrza w całej nadbudowie oraz, w razie potrzeby, stały dostęp do ponad 10 l ciepłej wody. Poziomy mocy: 2000 / 4000 / 6000 W
Garaż tylny: system Easy-Load z klapami zewnętrznymi po obu stronach oraz wyjątkowo dużą klapą zewnętrzną z tyłu
Podłoga garażu z antypoślizgową powłoką z włókna szklanego, system szyn mocujących w garażu tylnym
Centralne przyłącza wody, ścieków i prądu w oddzielnej komorze serwisowej, obsługiwanej z zewnątrz
Schowek na 2 butle gazowe o pojemności 11 kg każda z możliwością załadunku bez progu
Zbiornik na świeżą wodę o pojemności 150 l i zbiornik na ścieki o pojemności 130 l w ogrzewanej podwójnej podłodze
CLESANA C1, toaleta bezwodna z zgrzewaniem worków
Po spłukaniu szuflady są bezpiecznie zgrzewane w woreczki foliowe i gromadzone w kasecie zbiorczej. Toaleta automatycznie wkłada nowy woreczek, bez konieczności użycia wody lub środków sanitarnych. Higieniczne i przyjazne dla środowiska rozwiązania toaletowe firmy Clesana umożliwiają pozbycie się odchodów i odpadów toaletowych bez pozostawiania śladów dzięki zgrzewaniu termicznemu folii o wysokiej barierowości (wkładki).
Stopień wejściowy wysuwany elektrycznie z automatycznym wsuwaniem po uruchomieniu silnika
Gniazdka 230 V za fotelem kierowcy i nad zlewem
Centralny zamek do kabiny kierowcy
Oświetlenie przedsionka w technologii LED
Opony letnie: Continental ContiVanContact 200 235/65 R16C 121/119R 10PR
Opony zimowe: Continental VanContact Winter 235/65 R16C 121/119R M+S
Centralne sterowanie – dobrze widoczne i łatwe w obsłudze
Blok elektryczny EBL Schaudt z ładowarką akumulatorów, rozdzielaczem prądu i skrzynką bezpiecznikową
Wyposażenie elektryczne do akumulatora nadbudowy, zasilanie 220 V z falownikiem i instalacją solarną
Centralny panel sterowania – dobrze widoczny i łatwy w obsłudze
Blok elektryczny EBL Schaudt z ładowarką akumulatorów, rozdzielaczem prądu i skrzynką bezpiecznikową
Wyposażenie elektryczne do akumulatora pokładowego, zasilanie 220 V z falownikiem i instalacją solarną:
· Akumulator litowo-jonowy: Büttner MT LI 120
Akumulator pokładowy LiFePO4 oraz inteligentny system zarządzania akumulatorem (BMS) monitorują instalację. Szybkie i pełne ładowanie podczas jazdy dzięki wzmacniaczowi ładowania i BCB, monitorowanie falownika, a także optymalne ładowanie za pomocą instalacji solarnej.
Napięcie znamionowe: 12 V / pojemność znamionowa przy 100 godz.: 120 Ah
Waga: 13 kg / Wymiary: 33 x 17,2 x 21,2 cm
· Komputer akumulatorowy: Büttner MT 4000 H z bocznikiem 400 A do instalacji solarnych
Kompaktowy wskaźnik, który po naciśnięciu przycisku podaje informacje o aktualnej pozostałej pojemności akumulatora pokładowego w Ah i %. Ponadto komputer akumulatorowy wyświetla stan naładowania akumulatora pokładowego za pomocą bocznego wskaźnika słupkowego, a dzięki wskaźnikowi pozostałego czasu pracy można na pierwszy rzut oka sprawdzić, jak długo odbiorniki będą mogły jeszcze działać przy aktualnym zużyciu prądu. Wszystkie dane są łatwo dostępne, a funkcje mają przejrzystą i logiczną strukturę. Odczytywane są również napięcie akumulatora pokładowego i rozruchowego, a także aktualny prąd ładowania/rozładowania.
· Wzmacniacz ładowania: Büttner MT LB 30
Wzmacniacz ładowania gwarantuje optymalne dopasowanie ładowania do akumulatora pokładowego podczas jazdy. Dzięki charakterystyce ładowania IUOU urządzenia te zapewniają nie tylko zwiększenie prądu ładowania z alternatora w razie potrzeby, ale także podniesienie napięcia ładowania do wartości niezbędnej do pełnego naładowania. Funkcja bezpieczeństwa: monitorowanie temperatury i ochrona przed przeładowaniem
Prąd ładowania (efektywny): 30 A / Zasilanie: 12 V
· Podwójna automatyczna ładowarka: Büttner MT 1230 z technologią SMD
Zapewnione jest ładowanie podtrzymujące bez przeładowania, a dodatkowo program długotrwałej aktywacji gwarantuje ładowanie bez konieczności monitorowania. Dotyczy to nie tylko głównego ładowania akumulatora pokładowego, ale również akumulatora rozruchowego, ponieważ jest on zawsze zasilany poprzez drugie wyjście ładowania. Wszystkie urządzenia są zabezpieczone przed zwarciem, przepięciem i przeciążeniem. Elektroniczna stabilizacja napięcia zapewnia pełną wydajność nawet przy niestabilnej sieci zasilającej.
Napięcie wejściowe: 190–265 V / Napięcie robocze: 12 V
Zalecana pojemność: 80–360 Ah / prąd ładowania 0–30 A
· Falownik: Büttner MT 1700 SI
Urządzenie idealnie nadaje się do zasilania wszystkich odbiorników sieciowych 230 V o poborze mocy do 1200/1700 W mocy ciągłej. Można z niego korzystać zarówno do zasilania urządzeń gospodarstwa domowego, takich jak mikser, toster, ekspres do kawy, kuchenka mikrofalowa, odkurzacz itp., jak i telewizorów, odtwarzaczy wideo, komputerów czy ładowarek akumulatorów. Bez problemu można również zasilać urządzenia z elektronicznymi układami regulacyjnymi i sterowaniem mocą, np. w pełni automatyczne ekspresy do kawy. Urządzenia działają w oparciu o najnowszą technologię w wersji taktowanej, wyposażone w ciche i płynnie pracujące wentylatory o zoptymalizowanym oporze tarcia.
· Instalacja solarna CIS 240 MT
Technologia CIS (diselenek miedziowo-indowy) umożliwia wydajną konwersję energii słonecznej nawet przy niekorzystnych warunkach pogodowych i częściowym zacienieniu. Moduły charakteryzują się wysoką jakością wykonania i są wyposażone w stabilną, anodowaną ramę obudowy. Przezroczyste szkło bezpieczne zapewnia optymalną ochronę przed gradem oraz wysoką wytrzymałość nawet przy dużych prędkościach wiatru. Moduły słoneczne CIS posiadają również stabilną szklaną osłonę od tyłu.
Wersja 3 x MT 80 CIS
Moc dzienna 65 Wp
Wymiary (dł. x szer. x wys.) 1 215 x 530 x 35 mm / Waga / moduł: 9 kg
Serwis, przeglądy konserwacyjne i kontrole szczelności przeprowadzane terminowo
Ostatni przegląd serwisowy przy przebiegu 139 142 km w dniu 06.05.2026
Następny przegląd przy przebiegu 199 137 km lub w maju 2028 r.
Ostatnia wymiana hamulców na tylnej osi przy przebiegu: 92 006
Ostatnia wymiana hamulców na przedniej osi przy przebiegu: 128 402 km
Ostatnia wymiana amortyzatorów na przedniej osi przy przebiegu: 129 634
Ostatnia wymiana amortyzatorów na tylnej osi przy przebiegu: 129 634
Ostatnia wymiana łożysk wspornikowych i głowic drążków kierowniczych przy przebiegu: 129 634
Ostatnia konserwacja zawieszenia pneumatycznego i agregatu sprężarkowego A+E przy przebiegu: 129 634
Sprzedaż prywatna / Brak gwarancji / Brak rękojmi
Kompletna dokumentacja firmy Frankia / MB itp.