Fiat Ducato Frankia 570 z alkową (1992) – całkowicie odnowiony technicznie, gotowy do podróży i z pełną dokumentacją!

Witam, sprzedaję nasz sprawdzony i całkowicie odnowiony technicznie kamper na bazie Fiata Ducato (typ 290) z wytrzymałym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,5 l oraz nadbudową typu alkoven marki Frankia. Pojazd może pomieścić do 5 osób i ma przebieg 2017 000 km. Przegląd techniczny (TÜV) jest ważny do lipca 2027 r. Jeśli szukasz pojazdu wyglądającego jak nowy, to nie jest to oferta dla Ciebie – karoseria nosi ślady zużycia wynikające z wieku. Jeśli jednak szukasz kampera, który został całkowicie wyremontowany pod względem technicznym, jest suchy i gotowy do natychmiastowej podróży, a wszystkie kosztowne usterki zostały już fachowo usunięte, to trafiłeś we właściwe miejsce!

W ostatnich latach i miesiącach pojazd został gruntownie wyremontowany. Nie ma żadnych zaległości w przeglądach.

Oto najważniejsze zalety: 1. Nadbudowa i komfort (całkowicie suchy!): Remont alkowy: Alkowa została całkowicie wygospodarowana, usunięto stare drewno i profesjonalnie odbudowano ją przy użyciu nowoczesnego Styroduru, a także doskonale uszczelniono zarówno od wewnątrz, jak i na zewnątrz (dostępna dokumentacja fotograficzna!).

Kuchnia i łazienka: w pełni sprawna instalacja ciepłej i zimnej wody zasilana napięciem 12 V oraz z sieci. Bojler na ciepłą wodę został dodatkowo lutowany twardo przy króćcu za pomocą lutu srebrnego (usunięto znany punkt newralgiczny).

Instalacja sanitarna: toaleta kasetowa świeżo uszczelniona (czyste i higieniczne opróżnianie).

Urządzenia: lodówka w stanie jak nowa (1 rok użytkowania), kuchenka gazowa i ogrzewanie gazowe Truma działają bez zarzutu. Wskaźniki poziomu wody w zbiorniku, zbiorniku na ścieki oraz naładowania akumulatora w pełni sprawne.

Dodatki: Bardzo duży aluminiowy bagażnik dachowy, bagażnik na 3 rowery.

Remont skrzyni biegów: Drugi bieg (pierścień synchronizacyjny) oraz piąty bieg wraz z kołami zębatymi zostały całkowicie wymienione, skrzynia biegów została na nowo uszczelniona i napełniona. Zmiana biegów przebiega płynnie jak masło! Silnik i układ chłodzenia: Rok temu całkowicie ponownie uszczelniono (w tym pasek zębaty, pompę wodną, pasek klinowy). Olej silnikowy i filtr wymieniono 1 500 km temu. Ponadto niedawno przeprowadzono gruntowne przepłukanie całego układu chłodzenia, usunięto osady i uzupełniono płyn. Układ wydechowy: Kolektor wydechowy wymieniono z powodu mikropęknięcia i wespawano rurę elastyczną (zapobiega to przyszłym nieszczelnościom w tym newralgicznym miejscu modelu). 3.

Podwozie, hamulce i instalacja elektryczna: Podwozie: osłony osi i przeguby nośne zostały niedawno wymienione. Podwozie zostało całkowicie oczyszczone i zabezpieczone nową powłoką antykorozyjną.

Hamulce i opony: Hamulce całkowicie wymienione około 5 000 km temu. Opony w stanie jak nowe (przejechane zaledwie 500 km).

Instalacja elektryczna: Naprawiono wewnętrzny system zarządzania energią (oba akumulatory ładują się bez zarzutu zarówno z sieci, jak i podczas jazdy). Akumulator rozruchowy (2 lata), akumulator dodatkowy (1 rok). Przekaźnik kierunkowskazów przerobiony na nowoczesny system. Regulacja wysokości reflektorów (hydrauliczna) oraz światła cofania całkowicie wymienione. Dokumentacja i historia:

Do pojazdu dołączony jest kompletny, gruby segregator zawierający wszystkie faktury za części zamienne, a także oryginalna teczka pokładowa Frankia z wszystkimi oryginalnymi opisami i instrukcjami z 1992 roku. Każda naprawa jest udokumentowana czarno na białym!

Uwaga: Pojazd nie posiada wspomagania kierownicy i obecnie nie ma tablicy rejestracyjnej typu „H”, ale ze względu na swój stan techniczny mógłby ją uzyskać od razu.

W zestawie znajduje się również przedsionek i osłona przeciwsłoneczna; chętni mogą nabyć również cały wyposażenie, w tym stół, stołki, zastawę stołową, szklanki, garnki itp.

Kamper można obejrzeć po wcześniejszym uzgodnieniu. Ponieważ jest to sprzedaż prywatna, odbywa się ona z wyłączeniem wszelkiej gwarancji lub możliwości zwrotu.