Pojazd prawie nigdy nie był używany do nocowania. Około 10 nocy. Niestety, z powodu choroby nie mogliśmy korzystać z niego częściej. Podróżowaliśmy tylko we dwoje. Nugget stoi pod wiatą garażową. Zdjęcia są aktualne. Samochód nie był w warsztacie renowacyjnym, przez cały czas dbaliśmy o niego sami. Pojazd był użytkowany na co dzień, jednak prawie nigdy nie jeździł na krótkich trasach w centrum miasta. Konserwacja była zawsze wykonywana w autoryzowanym serwisie Forda, w którym nabyliśmy pojazd. Pierwszym właścicielem był serwis, który był zaangażowany w reimport. Przejęliśmy pojazd z przebiegiem ok. 20 km.
Kuchnia i instalacja wody użytkowej nie były używane. Można więc mówić o stanie wnętrza kampera jak nowego. Zainstalowana jest butla gazowa. Dołączamy niezbędne kable do podłączenia prądu. Zleciliśmy montaż markizy marki Fiamma, oczywiście w specjalistycznym serwisie. Ponieważ praktycznie nigdy nie biwakowaliśmy, obrotowe fotele nie są zużyte, składany stolik nie jest uszkodzony ani porysowany, a przede wszystkim łóżko jest w stanie idealnym. Nie wprowadzaliśmy też żadnych „trików kempingowych”, więc pojazd nie jest ani przerobiony, ani zniekształcony przez jakiekolwiek elementy montowane samodzielnie.
Pojazd kupiliśmy u niemieckiego dealera Forda; jest to reimport z Polski. Certyfikat zgodności WE jest oczywiście dołączony! W maju zleciliśmy ponowny przegląd techniczny (TÜV) oraz wymianę oleju.
Oto jeszcze raz przegląd wyposażenia technicznego (myślę, że pojazd ma praktycznie wszystko, czego można sobie tylko życzyć, i muszę powiedzieć: jazda tym pojazdem to po prostu ogromna frajda!):
Wyposażenie zewnętrzne:
Aktywne światła zakrętowe
Lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i ogrzewaniem
Kierunkowskazy zintegrowane z lusterkami zewnętrznymi
Wyposażenie bezpieczeństwa:
Poduszka powietrzna po stronie pasażera
Poduszka powietrzna po stronie kierowcy
System przeciwblokujący (ABS)
Elektroniczny program stabilizacji (ESP)
System wspomagania kierowcy: asystent ruszania pod górę
System wspomagania kierowcy: asystent hamowania awaryjnego
System wspomagania kierowcy: asystent jazdy przy bocznym wietrze
System kontroli ciśnienia w oponach
Światła do jazdy dziennej LED
Wyposażenie wnętrza:
Komputer pokładowy
Kierownica (skórzana)
Uchwyty mocujące (2)
Wyposażenie komfortowe:
Elektryczne podnośniki szyb
Klimatyzacja
Centralny zamek z pilotem
Elektryczne ogrzewanie dodatkowe
Informacje o silniku:
Filtr cząstek stałych
System Start/Stop
Inne:
System kontroli poślizgu kół (ASR)
Rodzaj napędu: napęd na przednie koła
Wykładzina podłogi: z przodu guma i oryginalne dywaniki Forda, tylna część wyłożona jest laminatem. W obszarze stóp tylnej kanapy laminat został pokryty dywanikiem w celu ochrony
Oświetlenie wejściowe
Elektroniczna kontrola trakcji
Okna w przestrzeni ładunkowej/bagażowej: – stałe, 2. rząd po lewej stronie
Okna w przestrzeni bagażowej/przestrzeni dla pasażerów: – stałe, 2. rząd po prawej stronie
Automatyczna skrzynia biegów SelectShift – (6-biegowa)
Uchwyt przy słupku B
Uchwyty z przodu
Schowek na rękawiczki zamykany na klucz
Nadwozie: kombi standardowe
Wariant nadwozia: dach podnoszony
Czarna osłona chłodnicy
Kolumna kierownicy (koło kierownicy) z regulacją wysokości i położenia wzdłużnego
Aktualizacja modelu:
Silnik 2,0 l – 136 kW TDCi KAT
System wspomagania parkowania z przodu i z tyłu
Przygotowanie do montażu radia, 4 głośniki
Rozstaw osi 2933 mm
Koło zapasowe w stanie gotowym do jazdy
Niska emisja zanieczyszczeń zgodnie z normą emisji spalin Euro 6d-TEMP
Wycieraczki z trybem pracy interwałowej, z regulacją
Reflektory H4
Drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej stronie
Osłony przeciwbłotne z przodu i z tyłu
Boczne listwy ochronne
Gniazdo 12 V w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej
Zderzak częściowo lakierowany
Pakiet kolorystyczny Style (pomarańczowy Hokkaido – najpiękniejszy kolor Nugget ze wszystkich!) Trend
Drugi kluczyk z pilotem, składany
Wyposażenie dodatkowe:
Wyposażenie zewnętrzne
Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie
Reflektory bi-ksenonowe z funkcją oświetlenia zakrętów
Felgi aluminiowe 6,5x16 (10 ramion)
Lakier metaliczny
Wyposażenie bezpieczeństwa
System alarmowy
System wspomagania kierowcy: asystent utrzymania pasa ruchu
System wspomagania kierowcy: asystent utrzymania pasa ruchu z czujnikiem zmęczenia
System wspomagania kierowcy: asystent martwego pola wraz z funkcją Cross Traffic Alert
Kamera cofania z kolorowym wyświetlaczem
Wyposażenie wnętrza
System audio-nawigacyjny Ford SD (z Ford SYNC 3)
Szyby termoizolacyjne w przestrzeni ładunkowej i kabinie pasażerskiej, średni stopień przyciemnienia
Wyposażenie komfortowe:
System wspomagania kierowcy: asystent parkowania (Active Park Assist)
Konfiguracja z dedykowanym centralnym zamkiem
Inne:
Program stabilizacji przyczepy (TSA)
Programowalny system monitorowania stanu akumulatora
System wspomagania kierowcy: system ostrzegania o zmianie pasa ruchu
Okna w przestrzeni ładunkowej/przestrzeni bagażowej: – uchylne
Klapa tylna z przeszkleniem
Wycieraczka tylnej szyby
Przetwornik napięcia 230 V (gniazdo)
Gniazdko 230 V / 150 W
Stopień pod drzwiami przesuwnymi po lewej stronie
Akumulator typu AGM 80 Ah (2 sztuki)
Z wielką niechęcią oddajemy ten pojazd, ale szkoda, aby nie służył jako kamper. Za tę cenę otrzymuje się po prostu fantastyczny pojazd!
Pojazd można oczywiście przetestować podczas jazdy próbnej i obejrzeć. Oczywiście możliwe jest również zapoznanie się z dokumentami.
