Pierwszy właściciel bardzo dbał o pojazd, przeprowadzono wszystkie przeglądy w Fordzie i testy szczelności w Chausson. Nadal prowadzimy skrupulatną książkę serwisową, z dostępną całą dokumentacją.

Przebieg wynosi około 35 000 kilometrów, ponieważ pojazd jest nadal przez nas użytkowany.

Pojazd jest bezwypadkowy i nie ma uszkodzeń gradowych.

Bardzo zadbany stan wewnątrz i na zewnątrz, bez uszkodzeń.

Jesteśmy parą emerytów i chcemy rozbudować nasz pojazd.

Modernizacje, które posiada ten pojazd, wszystkie instalacje i dodatki zostały wykonane przez wyspecjalizowane firmy.

Wyraźnie wymieniono tu tylko najważniejsze jednostki i wyposażenie, które są bardzo rzadkie w pojeździe tej wielkości.

Rzadko spotykane w pojazdach tej wielkości:

-Hydrauliczny system wspomagania podnoszenia, eliminujący konieczność wjeżdżania na kliny.

-zawieszenie pneumatyczne z jednostką sterującą na fotelu kierowcy

-Ładowność do 4000 kg, umożliwiająca transport dużej ilości bagażu

-Automatyczna skrzynia biegów, płynna i wygodna jazda oraz wystarczająca moc kampera 170 KM.

-Ogrzewanie na olej napędowy, wymiana butli gazowej bardzo rzadko.

-Przedsionek

-Radio alpejskie, nawigacja satelitarna, telefon z dużym wyświetlaczem.

-Duże drzwi bagażnika po obu stronach.

-Automatyczna antena satelitarna, monitor TV można przekształcić w część dzienną lub sypialną.

-Cztery opony zimowe na felgach, mało używane.

-Dodatkowe wyposażenie wnętrza wykonane przez wykwalifikowanego stolarza w dokładnym kolorze wnętrza.

-Automatyczna lodówka z zamrażalnikiem, automatycznie dostosowuje się do 12 V, 230 V i gazu.

-Dwa akumulatory w części mieszkalnej

Panele słoneczne zapewniają pewien stopień samowystarczalności.

-Dodatkowa instalacja czterech gniazd 230 V wykonana przez techników Chausson z niewidocznym prowadzeniem kabli.

prowadzenie kabli w wymaganych miejscach

-Sprzęg przyczepy dla bagażnika rowerowego, a tym samym niska wysokość załadunku. Tylna ściana

Tylna ściana kampera nie jest zatem obciążona.

-Elektryczne zabezpieczenie przed kuną, automatycznie wyłączające się po wyłączeniu zapłonu.

I wiele więcej.

Niektóre ze zrobionych przeze mnie zdjęć są oznaczone (nie jestem profesjonalnym fotografem, proszę o wybaczenie), a niektóre pokazują odpowiednie elementy.

Prywatne przedmioty na zdjęciach nie są częścią sprzedaży.

Jak powiedziałem, jest mało prawdopodobne, aby znaleźć kampera w tej klasie wagowej, który oferuje ten poziom wyposażenia.

Gdy nie jest używany, a zwłaszcza zimą, pojazd jest przechowywany w pomieszczeniu.

Pojazd jest sprzedawany z wyłączeniem jakiejkolwiek odpowiedzialności za wady materiałowe.