Jest to samochód dostawczy z łóżkami ustawionymi wzdłużnie, automatyczną skrzynią biegów oraz pakietem Arctic+ obejmującym podgrzewany zbiornik na ścieki z dodatkową izolacją. Posiada radio z funkcją Apple CarPlay podłączaną kablem; był używany jako samochód do codziennego użytku, dzięki czemu nie ma żadnych uszkodzeń wynikających z długotrwałego postoju. W tym roku zamontowano nowe opony zimowe, więc były one używane tylko przez jedną zimę. Dodatkowo zamontowano oświetlenie LED. W przedziale wejściowym zamontowaliśmy telewizor marki Telefunken, a w ramach gwarancji wymieniono oświetlenie tylnych łóżek oraz stopień wejściowy. Nad łóżkiem zamontowano system Maxx Van. W razie potrzeby można również dołączyć przenośny klimatyzator. Pod łóżkiem znajduje się fabrycznie zamontowany system schowków, z którego nigdy nie korzystano. W kabinie montowany jest standardowo system ogrzewania dieslowego firmy Webasto; gaz służy wyłącznie do podgrzewania ciepłej wody i zasilania kuchenki. Podczas przeglądu technicznego (TÜV) wymieniono tylny lewy zacisk hamulcowy wraz z okładzinami hamulcowymi.Logo Challenger na osłonie chłodnicy zostało pokryte matową czarną gumą, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym uderzeniami kamieni. Pomimo usterki w skrzyni biegów samochód nadaje się do jazdy, jednak prawie w ogóle nie jest użytkowany, ponieważ chcemy uniknąć dalszych uszkodzeń. Przed sprzedażą pojazd zostanie ponownie przygotowany do jazdy. Cena nowego pojazdu wynosiła około 70 000 euro.