Challenger C194 VIP

Data pierwszej rejestracji: 05/2020

Przebieg 81 000 km (za ok. 4 tygodnie, po zakończeniu bieżącej podróży).

Kompaktowy kamper (o długości 6 m) z alkową, wyposażony w 2 łóżka podwójne (z tyłu i w alkozie). Pojazd ten idealnie nadaje się do podróży z dziećmi, ponieważ wszystkie łóżka są dostępne bez konieczności przestawiania. My (para emerytów) korzystaliśmy z tego pojazdu podczas wakacji z naszą wnuczką – uwielbiała swoją „jaskinię” w alkowie. W przyszłości będziemy podróżować sami i zamierzamy przejść na jeszcze bardziej kompaktowy pojazd. Nasz kamper jest w doskonałym stanie technicznym, bez wypadków, z jednym poprzednim właścicielem. Co roku przeprowadzano wymagane badanie szczelności. Pojazd jest niezwykle pojemny, z dużą ilością miejsca do przechowywania w szafkach i garażu; posiada 4 fotele z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa, a także dodatkową skrzynię pod siedzeniem z miejscem do przechowywania. W zestawie znajduje się zamontowany na stałe 3-miejscowy bagażnik rowerowy. W kuchni znajduje się 3-palnikowa kuchenka gazowa, zlew i lodówka, a tuż obok – bardzo pojemna szafka wysoka, jak na rozmiar naszego kampera, z dużą ilością miejsca do przechowywania.

Łazienka wyposażona jest w umywalkę, toaletę kempingową oraz prysznic. Wnętrze można ogrzewać za pomocą ogrzewania dieslowego sterowanego przez Eberspächer. Do zacieniania służy markiza Fiamma F45s.

Specyfikacja techniczna pojazdu: Podstawą pojazdu jest Ford Transit z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2 l, spełniającym normę Euro 6, 6-biegową manualną skrzynią biegów oraz klimatyzacją w kabinie kierowcy. Dzięki dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 3,5 t pojazd może poruszać się również po bocznych drogach, które są zamknięte dla samochodów ciężarowych.

Opony to Vector 4 Seasons; opony na osi napędowej zostały ostatnio wymienione w listopadzie 2026 r., a głębokość bieżnika opon na tylnej osi wynosi ok. 9 mm.

W przypadku łóżka w tylnej części pojazdu uzupełniliśmy materac o wykonany na miarę nakładkę.

W szafach fachowo zamontowano dodatkowe półki, co znacznie zwiększyło przestrzeń bagażową.