Półzintegrowany kamper z kuźni Trigano. Kamper jest w zadbanym stanie jak na swój wiek.

Tłumik, przednie reflektory i łożysko przedniego prawego koła + przegub zawieszenia zostały wymienione w 2024 roku.

Przeglądy przeprowadzane regularnie.

Wszystkie włazy (z wyjątkiem dużego Heki) zostały już odnowione.

Obrotowy fotel kierowcy i pasażera.

Oryginalne fotele Fiata zostały zastąpione wygodnymi fotelami pilota. 9481-45

Stałe łóżko znajduje się z tyłu, a pod nim znajduje się duży tylny garaż dostępny z obu stron. Tylny garaż został wyposażony w podwójną podłogę.

W pojeździe znajduje się również reling dachowy, a także system solarny o mocy 200 W z elektronicznym sterownikiem firmy Vitron.

Dostępny jest również konwerter napięcia z 12 na 220 woltów.

Pojazd jest również wyposażony w drugi akumulator.

(2x 95 Ah) Umożliwia to korzystanie z pojazdu w sposób jak najbardziej samowystarczalny.

Przy długości całkowitej wynoszącej niecałe 6,60 m, pojazd mieści się również na mniejszych miejscach parkingowych.

Zainstalowany jest sprzęg przyczepy o obciążeniu dyszla 150 kg i uciągu 1400 kg (zgodnie z licencją pojazdu).