Zakup jest obecnie możliwy tylko dla profesjonalnych dealerów. Teraz
| Marka | Bürstner |
| Model | Premio 485tk |
| Początkowa rejestracja | 03/2018 |
| Dopuszczalna masa całkowita w kg | 1.300 kg |
| Mover / pomoc w manewrowaniu | Nie |
| HU ważny | Tak |
| HU ważne do | 03/2027 |
| Sprzęgło antypoślizgowe | Tak |
| Układ hamulca najazdowego | |
| Kuchnia | |
| Łóżko francuskie | |
| Łóżka piętrowe / Łóżka piętrowe | |
| Bagażnik rowerowy | |
| Zaciemnienie okna | |
| Zbiornik świeżej wody | |
| Ogrzewanie gazowe | |
| Dach GRP | |
| Garaż tylny | |
| Lodówka | |
| WC |
Przyczepa kempingowa jest w bardzo ładnym, atrakcyjnym stanie i ze względu na swój wiek stanowi świetną okazję. Przegląd techniczny (TÜV) oraz kontrola instalacji gazowej zostały właśnie odnowione 26 marca.
Model ten charakteryzuje się niezwykłą przestronnością i doskonałym rozkładem wnętrz. Tylną część można wykorzystać jako łóżka piętrowe lub jako duży garaż. Układ można elastycznie zmieniać. W przedniej części znajduje się duże łóżko, a obok łazienka z toaletą. Kącik wypoczynkowy jest idealny dla 4 osób (można go również łatwo przekształcić w dodatkowe miejsce do spania). Dużo miejsca do przechowywania w górnych schowkach dookoła, 2 szafkach oraz pod łóżkami i w części wypoczynkowej – zmieści się tam wszystko.
Dla nas ogromnym atutem było zewnętrzne przyłącze gazowe.
Przyczepa kempingowa ma jednak kilka typowych dla jej wieku śladów użytkowania, których nie wymieniam, ale mimo to prezentuje się dobrze, a są to głównie kwestie wizualne. Nie są to żadne poważne usterki, a przyczepa jest w 100% szczelna i nie ma w niej ani odrobiny zapachu stęchlizny, jak w innych używanych przyczepach, co jest bardzo nieprzyjemne i czego nigdy nie da się całkowicie pozbyć. Oto jednak informacje na temat trzech większych kwestii, aby zapewnić jasność: z tyłu ma uszkodzenie zderzaka (do którego doszło na stacji benzynowej, gdzie druga strona odjechała bez uprzedzenia), które jednak pozostawiliśmy w takim stanie od 3 lat (brak wilgoci!). Ponadto w tylnej części dachu oraz na samym szczycie dachu widoczne są bardzo niewielkie ślady uderzeń gradu (małe wgniecenia, brak dużych wgłębień, a więc uszkodzenia są jedynie powierzchowne i bardzo nieliczne; na zdjęciach trudno je dobrze uchwycić). Z boku znajduje się wgniecenie spowodowane uderzeniem drzwi samochodu. Uszkodzenia spowodowane gradem oraz to wgniecenie zostały uznane przez ubezpieczycieli za szkodę całkowitą. Chciałbym to tutaj odnotować, a to wyłącznie dlatego, że naprawa tego niewielkiego, 6-centymetrowego wgniecenia w tym miejscu wydaje się być bardzo pracochłonna. (To niewiarygodne, bo to tylko małe wgniecenie).
Zakup jest obecnie możliwy tylko dla profesjonalnych dealerów. Teraz